Katalog-60

60. Auktion Historischer Wertpapiere für Sammler, Kunstliebhaber und Kapitalanleger

Olean - Angelica, N.Y. (40 Meilen Schmalspur), bereits nach wenigen Jahren wieder teilweise still- gelegt. Herausragender grün/schwarzer Stahlstich der ABNC mit feiner Dampflok-Vignette. Maße: 38 x 25,8 cm. Mit restlichen Kupons ab 1918, keine Entwertung. Nr. 699 Schätzpreis: 250,00 EUR Startpreis: 125,00 EUR Central-Hudson Steamboat Company 5 % Gold Bond 1.000 $, Nr. 79 New York, 20.4.1899 VF+ Auflage 500. Die Binnenreeder Romer & Tremper etablierten 1885 einen Liniendienst auf dem Hud- son River zwischen Newburgh und Albany mit den beiden Schiffen Eagle (die durch Feuer zerstört und durch die M. Martin ersetzt wurde) und Jacob H. Tremer. Beide Dampfer waren echte Berühmt- heiten: Die M. Martin (benannt nach einem rei- chen Kaufmann und Bankier der Gegend) wurde kurz nach ihrem Stapellauf 1859 von Unionstrup- pen requiriert und wegen ihrer überaus eleganten Erscheinung als General Grants dispatch boat auf der Chesapeake Bay ausgewählt. Als die Konföde- rierten-Hauptstadt Richmond fiel, fuhren Präsi- dent Lincoln und General Grant auf der M. Martin nach Richmond zu den Waffenstillstandsverhand- lungen. Nach seiner ehrenvollen „Entlassung“ aus dem Militärdienst wurde der Raddampfer von Romer & Tremer erworben und tat bis 1919 Dienst. Die Jacob H. Tremer, ein Seitenraddamp- fer, war ein kombiniertes Fracht- und Passagier- schiff mit beträchtlicher Kapazität. Als einer der letzten Raddampfer überhaupt auf dem Hudson River wurde sie erst 1928 außer Dienst gestellt. Romer & Tremer brachten ihre beiden Schiffe 1899 in die neu gegründete „Central-Hudson Steamboat Co.“ ein, die 1928 zahlungsunfähig wurde (weshalb in dem Jahr auch die Jacob H. Tremer außer Dienst gestellt wurde) und dann an den Konkurrenten “Hudson River Steamboat Co.” ging. Mit Originalunterschrift von Wilbur Harrison Weston (1851-1902) als president. Sein Engage- ment im lokalen Verkehrsmanagement auf dem Hudson River zeigte sich nicht nur bei dieser Ree- derei sowie der Weston Transfer Co., sondern auch in seiner Stellung als agent der New York Central Railroad. Hochformat, grün/schwarzer Druck, Vignette mit jungem Mädchen am Ufer des Hudson River, Schiffe im Hintergrund. Maße: 36,6 x 25 cm. Mit restlichen Kupons ab 1927, keine Ent- wertung. Nr. 700 Schätzpreis: 1.000,00 EUR Startpreis: 275,00 EUR Cessna Aircraft Co. 100 shares à 1 $, Specimen Wichita, Kansas, ca. 1950 EF+ Cessna ist die noch heute bekannteste Marke bei Maschinen für Geschäfts- und Privatflieger. Herrli- cher orange/schwarzer Stahlstich, Vignette u.a. mit Zeppelin und Flugzeug. Weiterhin allegorische Gestalt mit Äskulapstab. Maße: 19,3 x 28,3 cm. Äußerst selten! Nr. 701 Schätzpreis: 250,00 EUR Startpreis: 75,00 EUR Chattanooga, Rome & Southern Railroad 105 shares à 100 $, Nr. 105 Rome, Georgia, 11.6.1900 EF/VF Gründung 1897 als Nachfolger der Chattanooga, Rome & Columbus RR. Strecke Carrollton, Ga. nach Chattanooga, Tenn. (138 Meilen). 1901 von der Central of Georgia Ry. übernommen. Rot- braun/schwarzer Stahlstich, zwei schöne Vignet- ten mit Heizer und Bremser. Maße: 18 x 29,3 cm. Nr. 702 Schätzpreis: 200,00 EUR Startpreis: 75,00 EUR Chicago Elevated Terminal Railway 1 share à 100 $, Nr. 54 Chicago, Ill., 17.12.1891 EF Gegründet 1890 mit einem Kapital von immerhin 25 Mio. $. Die zum Einflußbereich der Atchison, Topeka & Santa Fè Ry. gehörende Gesellschaft betrieb die als Hochbahnen ausgeführten Verbin- dungsstrecken zwischen mehreren Bahnhöfen in Chicago. Maße: 21 x 26,3 cm. Nr. 703 Schätzpreis: 350,00 EUR Startpreis: 200,00 EUR Chicago, Joliet & South-Western Railway 1 share à 100 $, Nr. 13 Chicago, Ill., 3.9.1895 EF Gegründet 1893 durch die Atchison, Topeka & Santa Fe Ry., welche außer den „director‘s shares“ auch alle Aktien besaß, für den in Chicago begin- nenden östlichen Teil ihrer schließlich bis zum Pazifik führenden Hauptstrecke. Recht großforma- tiger Stahlstich, Vignette mit Eisenbahn, pflügen- dem Bauern, Wappenadler und Dampfschiff. Maße: 22,8 x 30,6 cm. Extrem selten, bei uns noch nie zuvor versteigert worden. Nr. 704 Schätzpreis: 350,00 EUR Startpreis: 125,00 EUR Chicago & Northwestern Railway 25 pref. shares à 100 $, Nr. 26229 13.4.1928 EF/VF Gründung 1859. Im Laufe der Zeit entstand ein gewaltiges, 8.000 Meilen langes Streckennetz. Rotorange/schwarzer Stahlstich. Ein wegen seiner 121 Auktionshaus Gutowski • 60. Auktion Historischer Wertpapiere am 16.11.2015 Nr. 699 Nr. 700 Nr. 701 Nr. 702 The prices in this catalogue are starting prices. No bids below will be accepted Nr. 703

Seitenübersicht