Katalog-60

60. Auktion Historischer Wertpapiere für Sammler, Kunstliebhaber und Kapitalanleger

außergewöhnlichen und hochdekorativen Gestal- tung schon immer stark gesuchtes Stück. “Gea- delt” wurde die Aktie schließlich, indem sie (in der grünen Version) als Vorlage für den Schutz- umschlag des berühmten, von Hans Braun verfaß- ten Bildbandes über US-amerikanische Wertpapie- re diente. Maße: 20,4 x 30,2 cm. Ein herrliches Papier, nicht entwertet. Nr. 705 Schätzpreis: 300,00 EUR Startpreis: 120,00 EUR Chicago Subway Company 5 % Gold Bond 1.000 $, Nr. 6694 1.6.1908 EF/VF Gegründet 1904 als Holding für die Illinois Tunnel Co., die Illinois Telephone & Construction Co. und die Chicago Warehouse & Terminal Co. Jede ein- zelne Straße im Zentrum von Chicago war für ein insgesamt 58 Meilen langes, dem Frachtverkehr dienendes U-Bahn-Netz untertunnelt! Ein unge- wöhnlich effizientes System für den Transport von Fracht und Post zwischen den Kellern der Geschäftshäuser und allen Bahnhöfen. Außerdem Betrieb des Telefonnetzes im Geschäftsviertel von Chicago. Grün/schwarzer Stahlstich mit großer allegorischer Vignette. Maße: 36,8 x 26,3 cm. Mit anhängenden restlichen Kupons, keine Entwer- tung. Nur 5 Stücke sind bekannt! Nr. 706 Schätzpreis: 300,00 EUR Startpreis: 150,00 EUR Christmas Wonder Mining Co. 100 shares à 1 $, Nr. 1070 Arizona, 17.5.1907 EF/VF Silber- und Goldminengesellschaft, betrieb bis 1919 drei Goldminen in Wonder, Nevada. Ihre claims in dem Wonder Mining District grenzten im Norden an die Felder der Spider & Wasp-Gruppe. Ferner betrieb die Gesellschaft kleine Gruben, dar- unter die Nevadan, Silver Tip, Valley View, Pan Handle, Little Witch und Desert Queen. Herrliche Vignette mit Santa Claus, dem Weihnachtsmann. Maße: 21 x 30,6 cm. Nr. 707 Schätzpreis: 75,00 EUR Startpreis: 25,00 EUR City and County of San Francisco 5 % School Bond 1.000 $, Nr. 16 California, 1.7.1908 EF/VF Das Erdbeben und Feuer vom 18. bis 22.4.1906 zer- störte fast die ganze Stadt, die aber unverzüglich wieder aufgebaut wurde. Tolle Vignette mit einer Schiffsflotte, umrahmt von Flaggen. Maße: 35,6 x 24,1 cm. Oberer Rand knapp geschnitten. Nr. 708 Schätzpreis: 85,00 EUR Startpreis: 25,00 EUR City and County of San Francisco 5 % Fire Protection Bond 1.000 $, Nr. 741 California, 1.7.1908 EF/VF Tolle Vignette mit einer Schiffsflotte, umrahmt von Flaggen. Maße: 35,8 x 23,9 cm. Gleiche Gestal- tung wie das Los davor, nur andersfarbig gedruckt. Oberer Rand knapp geschnitten. Nr. 709 Schätzpreis: 175,00 EUR Startpreis: 80,00 EUR Clealum Railroad Company 1 share à 100 $, Nr. 20 Tacoma, W.T., 18.6.1889 EF Zur Erschließung der Roslyn Mines wurde abzwei- gend von der Hauptstrecke 1887 diese nur 5,3 Mei- len lange Zweigbahn in Betrieb genommen. Hier folgt die Northern Pacific vor dem westlichen Ziel Seattle/Olympia von Pasco aus zunächst dem Tal des Yakima River. Kurz vor Erreichen des Haupt- kamms der Cascade Mountains stieß man nur 5 Meilen nördlich der Bahntrasse auf Steinkohle - für die Eisenbahn gerade an dieser von allem Nachschub hunderte von Meilen entfernten Stelle natürlich ein riesiges Glück. Maße: 15,5 x 21,8 cm. Links mit aufgeklebtem „stub“ aus dem Aktien- buch. Sehr seltenes Stück aus dem Northern Paci- fic-Archiv! Nr. 710 Schätzpreis: 300,00 EUR Startpreis: 80,00 EUR Clinton Coal & Iron Company 200 shares à 5 $, Nr. 1335 Philadelphia, 18.10.1870 VF Gründung der Montangesellschaft 1864. Drei mei- sterhafte Vignetten aus der Künstlerwerkstatt von Toppan, Carpenter, Casilear & Co. (aufgegangen in der American Bank Note Co.): Arbeiter am Hoch- ofen, Eisenbahn, Bergleute unter Tage. Maße: 16 x 25,4 cm. Knickfalten, linker Rand knapp geschnit- ten, sonst tadelloses Stück. Nr. 711 Schätzpreis: 750,00 EUR Startpreis: 400,00 EUR Cochecho Railroad 1 pref. share à 100 $, Nr. 312 New Hampshire, 1.12.1851 VF Nachdem ein erster Versuch 1839 gescheitert war, gelang 1847 die Gründung der Cochecho RR zum Bau einer Eisenbahn von Dover bis zum Lake Win- nipiseogee, wo die Bahn an die Hauptstrecke der Boston, Concord & Montreal RR anschließen soll- te. Bis 1851 wurde das 45 km lange Teilstück bis Alton Bay fertig. Dann ging der Cochecho RR das Geld aus; auch die Ausgabe von Vorzugsaktien konnte 1851 das Ende nicht mehr verhindern: 1861 in Konkurs gegangen, 1862 als Dover & Win- nipiseogee RR reorganisiert. Die Boston & Maine RR pachtete die Bahn 1863 und kaufte sie 1892 endgültig auf. Erst 1995 wurde die Strecke stillge- legt. Kleine, aber sehr detailreiche Vignette mit Personenkurzzug. Maße: 13,5 x 23,2 cm. Knickfal- ten. Nur 2 Stücke (# 311 und 312) sind bekannt! Nr. 712 Schätzpreis: 400,00 EUR Startpreis: 180,00 EUR Colorado Midland Railroad 1 share à 100 $, Nr. 37 Colorado, 12.8.1896 EF/VF Gründung im November 1883, Baubeginn im April 1886, auf 100 Meilen westwärts von Colorado Springs wurde bereits am 1.7.1887 der Betrieb auf- genommen. 1897 reorganisiert. Projektiert war die 235 Meilen lange Bahn Colorado Springs-Elk Creek, dazu die 62 Meilen lange Anschlußbahn von Rifle Creek zur Rio Grande Junction RR. Holz- stich-Vignette mit Güterzug, Name der Bahn ein- gestempelt. Maße: 17 x 25,5 cm. Links mit aufge- klebtem „stub“ aus dem Aktienbuch. Extrem sel- ten, da die ATSF Alleinaktionär war und darüber hinaus nur wenige sog. “directors shares” ausge- geben waren. 122 Auktionshaus Gutowski • 60. Auktion Historischer Wertpapiere am 16.11.2015 Nr. 704 Nr. 705 Nr. 706 Nr. 707 Nr. 709 Nr. 710

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