Katalog-60

60. Auktion Historischer Wertpapiere für Sammler, Kunstliebhaber und Kapitalanleger

Nr. 811 Schätzpreis: 300,00 EUR Startpreis: 100,00 EUR New Orleans & North Eastern RR 5 shares à 100 $, Nr. 87 New Orleans, Louisiana, 24.12.1872 VF+ Konzessioniert in den Staaten Louisiana (1868) und Mississippi (1871) für die Strecke New Orle- ans, La. nach Meridian, Miss. (195 Meilen). Jahre- lang wurde kein Spatenstich getan. Erst die Über- nahme durch die Alabama, New Orleans, Texas & Pacific Junction Ry. brachte 1882 den Baubeginn und 1883 die Eröffnung. 1916 vermittelte J.P. Mor- gan den Verkauf an die Southern Railway. Herrli- cher violett/schwarzer Stahlstich, zwei Vignetten mit langem Personenzug auf einer Brücke und Baumwollspinnerin. Maße: 16,4 x 28,8 cm. Nr. 812 Schätzpreis: 160,00 EUR Startpreis: 60,00 EUR New Orleans & North Eastern RR 35 shares à 100 $, Nr. 601 New Orleans, 12.12.1912 VF Konzessioniert in den Staaten Louisiana (1868) und Mississippi (1871) für die Strecke New Orle- ans, La. nach Meridian, Miss. (195 Meilen). Jahre- lang wurde kein Spatenstich getan. Erst die Über- nahme durch die Alabama, New Orleans, Texas & Pacific Junction Ry. brachte 1882 den Baubeginn und 1883 die Eröffnung. 1916 vermittelte J.P. Mor- gan den Verkauf an die Southern Railway. Sehr dekorativ, mit kreisrunder Eisenbahn-Vignette und Blumenschmuck. Maße: 17,9 x 26,8 cm. Linker Rand knapp geschnitten. Nr. 813 Schätzpreis: 250,00 EUR Startpreis: 90,00 EUR New York Cable Railway 5% Mortgage Gold Bond 1.000 $, Nr. 2812 New York, 15.8.1884 VF+ Auflage 15.000. Die im April 1884 gegründete Gesellschaft plante den Bau von insgesamt 29 Kabelbahnlininen in New York. Die gleiche Berühmtheit wie den “Cable-Cars” in San Francis- co blieb ihr aber versagt. Original signiert von W. C. Andrews als Präsident. Wallace C. Andrew (1833-1899) war einer der Standard Oil-Direktoren, Geschäftspartner von H. H. Rogers, ab 1879 Präsi- dent der New York Steam Company. Maße: 26,8 x 28,5 cm. Mit anh. Kupons. Nr. 814 Schätzpreis: 500,00 EUR Startpreis: 250,00 EUR New York, Lake Erie & Western Railroad Company 10 shares à 100 $, Nr. 48466 New York, 22.10.1883 VF Eine der ältesten und größten Ostküsten-Bahnen: Gründung schon 1832 als New York & Erie RR. 1859/61 Konkurs, dann als Erie Railway weiterge- führt. 1875 erneut in Konkurs, dann als New York, Lake Erie & Western RR weitergeführt. Das hauptsächlich aus gepachteten Bahnen bestehen- de Netz war dann beachtliche 1.600 Meilen lang mit der Hauptstrecke Jersey City, N.J. nach Dun- kirk, N.Y. (459 Meilen). Herrlicher orange/schwarzer Stahlstich der ABNC, feine Vig- nette mit haltendem Zug im Bahnhof, davor viele Passagiere. Maße: 17,7 x 28,1 cm. Weniger als 10 Stücke bekannt. Nr. 815 Schätzpreis: 250,00 EUR Startpreis: 150,00 EUR New York, New Haven & Hartford Railroad 1 share à 100 $, Nr. 31688 Connecticut, 7.1.1914 EF-. Die Bahn betrieb ab 1872 ein später extrem dich- tes Eisenbahn-Netz in den Neu-England-Staaten zwischen New York City und Boston. Ab der Jahr- hundertwende monopolisierte der Banquier J. P. Morgan über die N.Y.N.H.&H. das Transportwesen zwischen New York und Boston, indem er die von ihm kontrollierte Bahn 50 weitere Eisenbahnen und Fährschiffslinien aufkaufen ließ und ein eng- maschiges Netz von Überland-Straßenbahnen um die Großstädte zog. Bei Ausgabe dieser Aktie hatte die Bahn ein Streckennetz von über 2.000 Meilen und 120.000 Beschäftigte. Gleichzeitig waren die Schulden in nur einem Jahrzehnt von 14 138 Auktionshaus Gutowski • 60. Auktion Historischer Wertpapiere am 16.11.2015 Nr. 811 Nr. 812 Nr. 813 Katalgpreis 10,- Euro Nr. 814 Nr. 815

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