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Katalog-58

bahngesellschaften, u.a. war er Superintendent bei der Galveston, Houston & Henderson RR, ab 1876 Präsident der Chicago, Burlington & Quiny RR, ab 1878 Generalmanager der New York, Lake Erie & Western RR, im Januar 1884 löste er Henry Villard als Präsident der Northern Pacific Railway ab (bis 1888). 1893 wurde er als Vizepräsident der Northern Pacific eingesetzt. Maße: 15 x 21,5 cm. Links mit angeklebtem „stub“ aus dem Aktien- buch. Aus dem NP-Archiv! Nr. 720 Schätzpreis: 150,00 EUR Startpreis: 40,00 EUR Mobile & Birmingham Railroad 9 pref. shares à 100 $, Nr. 129 Mobile, Alabama, 20.12.1899 VF Konzessioniert 1895 unter Übernahme der gleich- namigen Vorgänger-Gesellschaft. 150 Meilen lange Strecke von Mobile nach Marion Junction, Alaba- ma. Ab 1899 für 99 Jahre an die Southern Railroad verpachtet. Herrlicher Stahlstich mit großer kreis- runder Dampflok-Vignette. Maße: 20,2 x 29,5 cm. Nr. 721 Schätzpreis: 150,00 EUR Startpreis: 75,00 EUR Mobile, Jackson & Kansas City RR 13 shares à 100 $, Nr. 170 Mobile, Ala., 10.9.1901 VF Gegründet 1888 durch Zusammenschluß der Mobile, Hattiesburg & Jackson RR (Staat Alabama) und der Hattiesburg & Jackson RR (Staat Missis- sippi). Die Bahn betrieb 199 Meilen eigene Strecken (Hauptstrecke Mobile - Terminus Main Line, Ala.) und hatte weitere 202 Meilen (Terminus Main Line - Middleton, Miss.) gepachtet. Hoch- wertiger Stahlstich, große Vignette mit Eisenbahn und Hafenanlagen fast über die ganze Breite der Aktie. Maße: 18,6 x 27,9 cm. Kaum mehr als 10 Stücke bekannt. Nr. 722 Schätzpreis: 150,00 EUR Startpreis: 75,00 EUR Mobile, Jackson & Kansas City RR 100 shares à 100 $, Nr. 128 Mobile, Ala., 27.5.1903 EF/VF Meisterhafte Stahlstich-Vignette mit Eisenbahn und Hafenanlagen fast über die ganze Breite der Aktie. Maße: 18,7 x 27,5 cm. Linker Rand knapp geschnitten. Nr. 723 Schätzpreis: 200,00 EUR Startpreis: 90,00 EUR Moore Motor Vehicle Co. 1 pref. share à 10 $, Nr. 2671 Minneapolis, Minnesota, 31.8.1917 EF/VF Gegründet 1916 von George L. Moore. Als Chefin- genieur fungierte in dem Unternehmen der berühmte Rennfahrer Louis Disbrow. Der in Min- neapolis gebaute Moore war ein aus Pontiac-Tei- len zusammengewürfelter Wagen, der in knapp 620 Exemplaren entstand. Adler-Vignette. Original signiert von George L. Moore als Präsident. Maße: 20,8 x 27 cm. Nr. 724 Schätzpreis: 150,00 EUR Startpreis: 60,00 EUR National Union Bank of Maryland 6 shares à 75 $, Nr. 1469 Baltimore, Md., 14.2.1878 VF Die 1865 gegründete Bank war eine von nicht weni- ger als 13 „National Banks“ allein in der Stadt Bal- timore mit Notenausgaberecht. Mit einem Bankno- tenumlauf von über 14 Mio. $ und im Laufe der Zeit 23 verschiedenen Typen war sie unter ihnen die größte. Erst 1929 verzichtete die Bank auf das Notenprivileg. Hochwertiger ABNC-Stahlstich. Maße: 15,7 x 24,5 cm. Kleine Randeinrisse hinter- klebt, oberer Rand mit ganz kleiner Fehlstelle. Nr. 725 Schätzpreis: 450,00 EUR Startpreis: 120,00 EUR New England Motive Power Co. 200 shares à 25 $, Nr. 84 Boston, Mass., 2.10.1884 VF+ Bahnbetriebswerk, gegründet 1884, diente der Wartung von Lokomotiven und Triebwagen. Tolle Vignette mit Pferdekutschen, Eisenbahnen, vielen Fabriksgebäuden mit rauchenden Schloten. Maße: 16,4 x 26,7 cm. Nr. 726 Schätzpreis: 800,00 EUR Startpreis: 350,00 EUR New York & Havre Steam Ship Co. 39 shares à 100 $, Nr. 556 New York, 6.8.1866 VF Laut einem Artikel der New York Times vom 6.9.1867 war die New York & Havre Steamship Co. in diesem Jahr die einzige amerikanische Passa- gier-Linie nach England und Frankreich. Die trans- atlantischen Linien wurden sonst nur von auslän- dischen Schifffahrtsgesellschaften befahren. Daher waren auf der “Arago”, die am 8.6.1867 in See stoch, unter den 200 Passagieren viele Promi- nente an Bord. Aber die Arago und die Fulton waren auch die letzten beiden Schiffe der amerika- nischen Gesellschaft New York & Havre Steam Ship mit Atlantik-Passagierdienst. Der Betrieb wurde 1868 eingestellt. Tolle Vignette mit Schaufelrad- dampfer in bewegter See. Maße: 15 x 23,8 cm. 134 Auktionshaus Gutowski • 58. Auktion Historischer Wertpapiere am 26.1.2015 Nr. 720 Nr. 721 Nr. 722 Nr. 723 Nr. 724 Nr. 725 (Ausschnitt) Nr. 726

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