Katalog-62

62. Gutowski-Auktion - Historische Wertpapiere für Sammler, Kunstliebhaber, Historiker, Heimatforscher und Kapitalanleger

Schaick, Robert D. Radcliffe und Augustis T. Gil- lender. Die Gesellschaft baute und betrieb eine Telegraphenlinie zwischen den Stationen Battery Place und Broadway in New York zum Hauptge- bäude des United States Post Office in Yonkers. Drei Vignetten: Hermes auf Wolken, Justitia mit Dampflok und Raddampfer im Hintergrund, See- mann und Indianer. Hochinteressanter, früher Telekommunikationswert. Maße: 20,7 x 30,5 cm. Nr. 1112 Schätzpreis: 350,00 EUR Startpreis: 100,00 EUR New York & Boston Railroad Co. 1 share à 100 $, Nr. 582 Boston, Mass., 30.11.1861 VF Mit der Idee, eine nahezu schnurgerade Verbin- dung zwischen den beiden Wirtschaftszentren New York und Boston herzustellen, erhielt die Gesellschaft schon 1846 die Konzession für eine Bahn von New Haven nach Willimantic, Ct. (50 Meilen). 1867 Neugründung als New Haven, Midd- letown & Willimantic RR. 1873 wurde der Betrieb dann endlich eröffnet. Zwischenzeitlich als Boston and New York Air Line RR operierend. Seit 1879 Betriebsführung durch die New York, New Haven & Hartford RR. Herrlicher Stahlstich mit zwei besonders feinen Vignetten: Personenzug in einer betriebsamen Flußlandschaft, Farmer beim Schärfen seiner Sense. Maße: 16,6 x 25,3 cm. Nr. 1113 Schätzpreis: 200,00 EUR Startpreis: 80,00 EUR New York Speedway Stable Company 1 share à 100 $, Nr. 3 (New York), 30.8.1902 EF/VF Gründeraktie. 1902 gegründeter Pferde-Rennstall mit eigener Rennbahn. Zu jenen Zeiten waren Pfer- derennen ein beliebtes sportliches Ereignis, besonders für die elitäre Oberschicht. Neben die- ser Einrichtung existierte parallel noch die bekannte Harlem River Speedway (eröffnet 1898), 1919 umgebaut zur Autorennbahn. Weitere Anga- ben zur NYSS Co. sind uns nicht bekannt. Allego- rische Vignette. Maße: 20,8 x 26,7 cm. Äußerst sel- ten! Nr. 1114 Schätzpreis: 200,00 EUR Startpreis: 100,00 EUR New York, Woodhaven & Rockaway Railroad Company 30 shares à 100 $, Nr. 392 New York, 30.7.1886 VF+ Konzessioniert 1877 für die 26 Meilen lange Bahn von Glendale Junc. nach Rockaway Beach im heu- tigen Stadtteil Queens auf Long Island (eröffnet 1880). Die Bahn hatte fast ausschließlich Perso- nenverkehr. Auf über der Hälfte der Strecke wur- den die Gleise der Long Island RR mitbenutzt. Tolle ABNC-Vignette mit einer langgezogenen Brücke über die Jamaica Bay und zwei sich kreu- zenden Personenzügen, im Hintergrund die Sil- houette von New York. Maße: 16,3 x 26,6 cm. Nr. 1115 Schätzpreis: 300,00 EUR Startpreis: 90,00 EUR Norfolk & Petersburg Railroad Co. 5 shares à 100 $, Nr. 90 Norfolk, Virginia, 7.9.1858 VF Eine der ältesten Südstaaten-Bahnen, konzessio- niert bereits 1851. Die 81 Meilen lange Strecke nur wenig südlich der späteren Konföderierten-Haupt- stadt Richmond wurde 1854-57 fertiggestellt. 1870 Fusion mit der South Side RR und der Virginia & Tennessee RR zur “Atlantic, Mississippi & Ohio RR”. Später im mächtigen System der Southern Railway aufgegangen. Dekorativ, mit Personenzug- Vignette. Maße: 19 x 25,1 cm. Nr. 1116 Schätzpreis: 450,00 EUR Startpreis: 200,00 EUR North American Fire Insurance Co. 45 shares à 50 $, Nr. 839 New York, 29.1.1868 VF Gegründet 1823 als „Phoenix Fire Insurance Co.“, 1836 umfirmiert wie oben. Firmensitz: 6 Wall Stre- et. Es war dies die sechstälteste Feuerversiche- rungs-Gesellschaft in New York (die älteste war die 1787 entstandene Mutual Insurance Co., spä- ter die Knickerbocker Fire Insurance Co.). Ab 1845 durften auch Inlandsverschiffungen und Trans- portrisiken versichert werden. Eines der größten Probleme damaliger Feuerversicherungen waren unkontrollierbare Stadtbrände. So zwang ein Großfeuer, das in New York im Juli 1845 mehrere Straßenzüge vernichtete, auch die North Ameri- can Fire anschließend, bei ihren Aktionären Nach- schüsse zur Wiederherstellung des Kapitals einzu- fordern. Noch 1866 wurde die Genehmigung zum Versicherungsbetrieb um 30 Jahre verlängert. Drei schöne Vignetten mit Indianern, Personenzügen und einer langen Eisenbahnbrücke über einen Fluß. Maße: 18 x 28,8 cm. Seit Jahrzehnten nur 2 Stücke bekannt! Nr. 1117 Schätzpreis: 225,00 EUR Startpreis: 75,00 EUR Northern Alabama Coal, Iron & Railway Company 5 % Gold Bond 1.000 $, Nr. 640 New Jersey, 1.1.1900 EF/VF Gründung am 16.6.1899 unter dem Namen Alaba- ma, Coal, Iron & Railway Co., im Juli 1899 umbe- nannt wie oben. Die Gesellschaft übernahm die Konkursmasse der Talladega Iron & Steel Co. Hochwertige ABNC-Vignette mit zwei Eisenbahn- darstellungen, mittig Bergmann mit Spitzhacke. Maße: 35 x 24,2 cm. Mit anhängenden restlichen Kupons, nicht entwertet. 208 Auktionshaus Gutowski • 62. Auktion Historischer Wertpapiere am 18.7.2016 Nr. 1111 Nr. 1112 Nr. 1113 Nr. 1114 Nr. 1115 Nr. 1116

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