51. Auktion am 19.11.2012

Harbor Co. und die Aransas Harbor City & Impro- vement Co. gegründet, mit dem Ziel einen Kanal als Fahrrinne auszuheben und die Infrastruktur der Stadt auszubauen. Die Gründer waren B. Har- rison, der Sohn des späteren US-Präsidenten Wil- liam Henry Harrison und Thomas Benton Wheeler, ehemaliger Gouverneur des Staates Texas. Mit der Finanzkrise des Landes von 1893 wurden die Bau- pläne der Gesellschaft zunichte gemachte. Auch die Anleihe von 1896 konnten die nötigen Gelder nicht mehr einspielen. 1899 nahm sich dann die Armee mit dem United States Corps of Engineers des Projektes noch einmal an, 1907 wurden die Bauarbeiten erfolgreich abgeschlossen. Sehr interessante graphische Gestaltung mit Landkarte und Unterdruckabb. des Staatswappens von Texas. Original signiert von Thomas Benton Wheeler als Sekretär. Übergroßes Format. Maße: 48,1 x 27,4 cm. Mit anhängenden Kupons. Oberer und unterer Rand gelocht. Nr. 897 Schätzpreis: 240,00 EUR Startpreis: 75,00 EUR Atlantic, Mississippi & Ohio Railroad 8 % Bond 30 $, Nr. 324 Petersburg, Va., 1.1.1874 VF Hauptstrecke Norfolk, Va. nach Bristol, Tenn. (408 Meilen). Gründung 1870 durch Verschmelzung von vier Vorgängerbahnen (gegr. 1846-51), die sämtlich mehrheitlich dem Staat Virginia gehör- ten. Bereits 1876 wegen Nichtbedienung der Anlei- hen unter Zwangsverwaltung gestellt. Originalun- terschrift General William Mahone (1826-1895), Eisenbahnpionier, wurde im Sezessionskrieg 1864 nach der Schlacht in der Wilderness Generalma- jor, 1880 zum Senator von Virginia gewählt. Maße: 19,1 x 23,6 cm. Mahone-Signatur lochentwertet. Nr. 898 Schätzpreis: 465,00 EUR Startpreis: 200,00 EUR Atlantic & Pacific Mining & Tunnel 671 3/4 shares à 10 $, Nr. 174 Leadville, 12.3.1881 EF/VF Minen im berühmten Colorado-Gebiet. Mit schö- ner allegorischer Vignette. Maße: 19,8 x 27,4 cm. Nr. 899 Schätzpreis: 485,00 EUR Startpreis: 225,00 EUR Baker Steam Motor Car and Manufacturing Company 1.000 shares à 1 cent, Nr. 10665 Arizona, 15.11.1920 EF/VF Konstituiert 1918, angesiedelt in Pueblo, Colora- do. Der Firmengründer Dr. Hartley O. Baker hatte große Pläne: Seine 1920 gegründete Fabrik sollte Tourenwagen, Roadster und LKW’s bauen. Sein Auto basierte auf seinem Dampfgenerator, bei dem Kohlen und Öl verbrannt wurden und so das Auto antrieb. 1924 schloß die Firma, angeblich waren bis dahin gerade einmal ein halbes Dutzend Autos gebaut worden. Große Abbildung einer jun- gen Frau, orangefarbener Oldtimer im Unterdruck. Originalunterschrift Hartley O. Baker. Maße: 22,5 x 30,8 cm. Nr. 900 Schätzpreis: 700,00 EUR Startpreis: 400,00 EUR Baltimore & Havana Steamship Co. 30 shares à 20 $, Nr. 141 Baltimore, Md., 8.2.1870 VF Die 1866 gegründete Dampfschifffahrtsgesell- schaft nahm bereits in der ersten Hälfte des Jah- res regelmäßigen Fahrgast-, Post- und Frachtver- kehr zwischen Baltimore und Havanna mit ihrem Dampfsegler “Liberty” auf. In den 70er Jahren beteiligte sich die Gesellschaft auch an dem lukra- tiven Einwanderungsgeschäft, indem sie die europäischen Einwanderer von Kuba nach New Orleans, Louisiana transportierte. Sehr dekorative Vignette mit Darstellung des Dampfseglers “SS Liberty”. Original signiert von dem Bankier Geor- ge S. Brown als Präsident. George S. Brown leitete das bedeutende Privatbankhaus “Alexander Brown & Sons” in Baltimore, Maryland seit 1859. Ausgestellt auf Augustus McLaughlin, einen ver- dienten Offizieren der Confederate Navy in den Jahren des Bürgerkriegs. Maße: 15,4 x 23,5 cm. Linker Rand knapp geschnitten, Knickfalten, sonst tadellos. Nur ein einziges weiteres Stück ist seit vielen Jahren bekannt. Nr. 901 Schätzpreis: 350,00 EUR Startpreis: 200,00 EUR Baltimore & Ohio Railroad Company 1 share à 100 $, Nr. 482 Baltimore, 4.7.1835 VF Eine der ältesten und langlebigsten Bahnen der USA, konzessioniert bereits 1827. Der Bau der Bahn begann 1828, Pferdebahnbetrieb bis 1832. Vollendet wurde die 379 Meilen lange Haupt- strecke von Baltimore, Md. nach Wheeling, W.Va. im Jahr 1835, im gleichen Jahr Aufnahme des Post- dienstes. Später entstand mit den Endpunkten Baltimore, Ohio, Chicago und St. Louis, Missouri ein gewaltiges, weit über 3.000 Meilen langes Netz. Eine der frühesten überhaupt bekannten B&O- Aktien. Drei Vignetten, u.a. feine Abbildung einer Uralt-Eisenbahn mit der legendären Lokomotive “Tom Thumb” (Däumling). Maße: 15,6 x 24,3 cm. Die Originalsignaturen lochentwertet und nicht ausgeschnitten, wie meistens gesehen. 196 Auktionshaus Gutowski • 51. Auktion Historischer Wertpapiere am 19. November 2012 Nr. 896 Nr. 897 Nr. 898 Nr. 899 Nr. 900

51. Auktion am 19.11.2012

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